노즐과 공작물 간 연속성 테스트를 수행합니다.
이 테스트는 잘못된 연결 또는 파일럿 아크 회로의 손상을 찾는 데 도움이 됩니다. 이 테스트는 토치 리드의 파일럿 아크 케이블 점검을 수행하며 노즐의 전도성을 점검하는 것은 아닙니다.
XPR460에 대한 안전 고려 사항
이 절차에 대해 냉각 장치 전원 릴레이가 아닌 파일럿 아크 릴레이를 사용해야 합니다. 최소 하나의 원격 켜기-끄기(on-off) 스위치가 꺼짐(비활성화됨)으로 설정되어 있을 때 220VAC 전원은 냉각 장치 전원 릴레이 입력측에 대해 켜짐(활성화)으로 유지됩니다.
| 1 | 파일럿 아크 릴레이 |
|---|---|
| 2 | 냉각 장치 전원 릴레이 |
대처 방법
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기동 회로 어셈블리를 찾습니다(플라즈마 전원공급장치의 PCB 4).
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기동 회로 PCB의 J5(노즐)과 J1(작업) 사이에 임시 점퍼 와이어를 설치합니다(플라즈마 전원공급장치의 PCB 4).
점퍼 와이어가 없으면 대신 J7 및 J8 커넥터에 플러그를 끼울 수 있습니다.
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파일럿 아크 릴레이(CR 1)를 찾은 후 먼지막이 커버를 제거하십시오.
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두 번째 사람에게 파일럿 아크 릴레이의 접점을 폐쇄(밀기)하게 합니다.
