Слив использованной охлаждающей жидкости из системы плазменной резки

Слейте жидкость из резервуара, теплообменника, шлангов и корпуса фильтра. Удалите остатки охлаждающей жидкости сжатым воздухом. При необходимости замените фильтр охлаждающей жидкости и сетку насоса. Перед подсоединением шлангов очистите все детали и проверьте, нет ли на них посторонних частиц.

Выключите подачу питания на систему резки.
Возьмите новый фильтр насоса охлаждающей жидкости и найдите сливную трубку, входящую в комплект.
Найдите емкость, приблизительно вмещающую весь объем охлаждающей жидкости для вашей системы резки. См. Определение общего объема охлаждающей жидкости.

Снимите правую панель (сторона жидкостного охлаждения) с источника тока плазмы.
Слейте использованную охлаждающую жидкость из резервуара:
1. Подсоедините прилагаемую сливную трубку (10083915) к сливному патрубку в нижней части резервуара охлаждающей жидкости
2. Чтобы временно замедлить поток охлаждающей жидкости, наложите крышку на заливное отверстие резервуара охлаждающей жидкости.
3. Другой конец сливной трубки опустите в пустую емкость, вмещающую приблизительный общий объем охлаждающей жидкости для вашей системы резки.
4. Переведите клапан сливного патрубка в открытое положение.
5. Снимите крышку с резервуара охлаждающей жидкости, чтобы жидкость начала вытекать.
Слейте использованную охлаждающую жидкость из теплообменника:
1. Оставьте один конец сливной трубки подсоединенным к сливному патрубку, а другой конец сливной трубки в емкости.
2. Отсоедините шланг возврата охлаждающей жидкости (красная полоска) от патрубка возврата охлаждающей жидкости (красный) сзадней стороны источника тока плазмы.
3. Подсоедините сжатый воздух (не более 6,89 бар) к патрубку возврата охлаждающей жидкости (красный, большой красный).
4. Подавайте сжатый воздух не дольше 30 секунд, чтобы вытеснить всю охлаждающую жидкость в направлении резервуара и корпуса фильтра.
  
  Компоненты системы нуждаются в охлаждающей жидкости для смазки вращающихся поверхностей. Если поток воздуха длится дольше 30 секунд, то он может вытеснить слишком много охлаждающей жидкости и ухудшить смазывающий эффект.
5. Временно держите шланг возврата охлаждающей жидкости (красная полоска) отсоединенным.
Удалите использованную охлаждающую жидкость из насоса охлаждающей жидкости:
1. Подставьте пустую емкость под заглушку насоса охлаждающей жидкости.
2. Удалите заглушку и сетку из насоса охлаждающей жидкости.
Очистите и осмотрите сетку насоса охлаждающей жидкости и уплотнительное кольцо на заглушке насоса:
1. Удалите мусор с сетки и при необходимости промойте сетку от мелких частиц чистой водой.
2. Осмотрите сетку на наличие повреждений.
3. Если сетка повреждена, замените ее (127559).
  
  Если повреждения не обнаружены, установите в насос ту же сетку.
4. Чистой тряпкой протрите уплотнительное кольцо на заглушке насоса и проверьте уплотнительное кольцо на наличие повреждений.
5. Если уплотнительное кольцо повреждено, замените заглушку (428973).
  
  Если никаких повреждений на уплотнительном кольце не обнаружено, то установите ту же заглушку с ее уплотнительным кольцом.
6. Установите заглушку насоса охлаждающей жидкости в корпус насоса.
Слейте отработанную охлаждающую жидкость из корпуса фильтра и замените фильтр охлаждающей жидкости:
1. Снимите корпус фильтра.
2. Удалите остатки охлаждающей жидкости из корпуса фильтра, выньте из него фильтр и выбросьте:
  
  Перерабатывайте, если возможно. В противном случае — утилизируйте как отход.
3. Проверьте внутренние поверхности корпуса фильтра охлаждающей жидкости на наличие мусора.
4. Удалите мусор с внутренних поверхностей и при необходимости промойте корпус чистой водой, чтобы удалить мелкие частицы.
5. Вложите в корпус насоса новый фильтр охлаждающей жидкости (027005).
6. Установите корпус фильтра.

Слейте отработанную охлаждающую жидкость из подающего и обратного шлангов:

Шланги могут вмещать большой объем охлаждающей жидкости.

Если не удалить всю охлаждающую|ая жидкость из шлангов, то старая и новая жидкость смешаются. Смешивание старой и новой охлаждающей жидкости приводит к загрязнению, ухудшающему состояние охлаждающей жидкости.

Опустите отсоединенный конец возвратного шланга охлаждающей жидкости (красная полоска) в пустую емкость, приблизительно вмещающую общий объем охлаждающей жидкости для вашей системы резки.
Отсоедините шланг подачи охлаждающей жидкости (зеленая полоска) от патрубка подачи охлаждающей жидкости (зеленый) с задней стороны источника тока плазмы.
Подсоедините шланг сжатого воздуха (не больше 6,89 бар) к отсоединенному концу шланга подачи охлаждающей жидкости (зеленая полоска).
Приблизительно три минуты подавайте сжатый воздух в шланг подачи охлаждающей жидкости (зеленая полоска).
Продолжение подавать сжатый воздух в подающий шланг охлаждающей жидкости (зеленая полоса) до тех пор, пока жидкость не перестанет вытекать из возвратного шланга охлаждающей жидкости (красная полоска).
После того, как охлаждающая жидкость перестала вытекать из шланга возврата охлаждающей жидкости (красная полоска), переходите к следующему пункту.

Подсоедините шланг возврата охлаждающей жидкости (красная полоска) к патрубку возврата охлаждающей жидкости (красный), а шланг подачи охлаждающей жидкости (зеленая полоска) — к патрубку подачи охлаждающей жидкости (зеленый).

Рисунок 1. Разъемы для охлаждающей жидкости с задней стороны источника тока плазмы

1	Патрубок возврата охлаждающей жидкости (красный)
2	Патрубок подачи охлаждающей жидкости (зеленый)

Залейте новую охлаждающую жидкость.

См. раздел Заливка охлаждающей жидкости в систему резки в инструкции по эксплуатации, входящей в комплект поставки системы резки.