Zustand „Pilotlichtbogen“ (9)

Im Zustand „Pilotlichtbogen“ (9) wird Kühlmittel-Durchflussmenge, Gasdrücke, Temperaturen, Gleichstrom (DC)-Busspannung, Chopper- und Werkstückkabelstrom geprüft. Zustand „Pilotlichtbogen“ (9) muss spätestens nach 500 Millisekunden abgeschlossen sein.

Abbildung des Prozessdiagramms von Zustand „Pilotlichtbogen“ (9).
  • Nach Abschluss des Zustands „Pilotlichtbogen“ (9) folgt Zustand „Hochfahren“ (11).
  • Auf mindestens einen falschen Messwert folgt Zustand „Ende des Zyklus“ (14):
    • Kühlmittel-Durchflussmenge
    • Gasdruck
    • Temperatur
    • DC Busspannung
    • Chopperstrom
    • Werkstückkabelstrom
  • Ist Zustand „Pilotlichtbogen“ (9) nicht in 500 Millisekunden abgeschlossen, Problem mittels Fehlerbeseitigung identifizieren.

Siehe Erste Inspektionsschritte für Verfahren zur Fehlerbeseitigung.