Inspection de la cuve de filtre à air et du joint torique

Cette image montre une cuve de filtre à air sale. — Figure 1. Exemple d’une cuve de filtre à air sale

AVIS

L’AIR POUSSIÉREUX OU HUILEUX PEUT ENDOMMAGER LA CUVE DU FILTRE À AIR

Certains compresseurs d’air fonctionnent avec des lubrifiants synthétiques qui contiennent des esters. Les esters peuvent endommager les polycarbonates du bol du filtre à air.

Ajouter un filtre à gaz si nécessaire.

S’assurer qu’il n’y a pas d’huile, de produits chimiques, de saleté ou d’autres contaminants sur la cuve de filtre ou sur le joint torique.
- La contamination peut empêcher une bonne étanchéité, entraînant des fuites de gaz.
- La contamination peut également passer par la conduite de gaz jusqu’à la source de courant plasma ou la torche et progressivement endommager les composants internes.
S’assurer que le joint torique n’est pas fissuré ou autrement endommagé.
Nettoyer la cuve de filtre à air en éliminant tous les résidus d’huile, de poussière ou d’autres contaminants.

La présence d’une substance de couleur jaune sur la cuve de filtre peut indiquer la présence d’huile dans la conduite d’alimentation en gaz.
Remplacer la cuve de filtre à air et le joint torique au besoin.
Si un système de filtration externe est utilisé, comme le kit de filtre Eliminizer, vérifier également le filtre régulièrement pour déterminer la nécessité d’un entretien ou d’un nettoyage.