Rozwiązywanie problemów z przekroczeniem limitu czasu zapłonu

Kod diagnostyczny 520

Kod diagnostyczny 520 to alert wyświetlany po upływie limitu czasu zapłonu, gdy nie ma łuku pilota.

Objawy

Kod Objawy Modele XPR® Działanie XPR Metoda kasowania błędu...
520 Czujnik w chopperze 1 nie mierzy natężenia prądu w czasie zapłonu trwającego 600 ms z powodu braku przewodzenia prądu między dyszą a elektrodą. Wszystkie modele Koniec cyklu
  • Start
  • Ustawienie procesu
  • Zdalne włączanie/wyłączanie

Działanie naprawcze

  1. Upewnij się, że wysokość transferu jest prawidłowa, a palnik nie styka się z elementem obrabianym.
  2. Sprawdź stan materiałów eksploatacyjnych i wymień te, na których są widoczne uszkodzenia lub nadmierne zużycie.
  3. Upewnij się, że Płytka z obwodami drukowanymi (PCB) iskiernika jest prawidłowo podłączone do PCB zapłonu.

    Zobacz Części po stronie wysokiego napięcia konsoli podłączenia gazu (pokazano CorePlus).

    1. Upewnij się, że iskierniki świecą jasno.
    2. Jeśli tak nie jest, wymień tylko PCB iskiernika.
  4. Sprawdź główny stycznik:
    1. Sprawdź styki pod kątem czarnych, trudnych do usunięcia nalotów.
    2. Upewnij się, że stycznik zwiera się natychmiast po zastosowaniu polecenia Start.
  5. Jeśli stycznik jest uszkodzony, wymień go.
  6. Sprawdź przekaźnik łuku pilota, aby upewnić się, że się zamyka.
  7. Sprawdź okablowanie, aby upewnić się, że cewka otrzymuje napięcie 24 V DC.
  8. Sprawdź PCB obwodu rozruchu i wymień je, jeśli jest uszkodzone.
  9. Wykonaj test przewodu palnika: Przeprowadź test ciągłości na odcinku między dyszą a elementem obrabianym .